行政院消保處與經濟部通過的「中古汽車買賣定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」於3/1日正式上路

某縣市消費爭議最多第二名為 車輛類

 近五年來每年的中古車過戶數都超過70萬台，是每年新車銷售數字的兩倍，每天有2千餘台的中古車在市場過戶與買賣，顯得中古車交易是非常熱絡的；某縣市法制局統計去年一整年消費申訴案，共4200件，前三大爭議類型：電信類、車輛類、補習類。其中車輛類以中古車個案爭議為首，以金額單價介於數萬至上百萬之間最多，多半爭議為謊報里程數，如已開了15萬公里謊報只有7萬公里等。某縣市主任消保官特別指出，許多中古車業者假以認證之名，降低消費者防禦心理，使中古車成交量增加，消費爭議也暴增。

消費者買中古車更有保障了

 3/1日正式上路的中古車買賣定型化契約，由行政院消保處頒佈的範本中，針對以往消費者到中古車商買中古車，最常遇到的消費糾紛，如合約審閱期、車輛里程數、車輛的配備、車輛轉手次數、前手車輛的原使用情形、瑕疵擔保、試車責任、車輛是否為重大事故與定金支付與違約之價金..等等，皆須清楚載明於新頒佈的【中古車買賣定型化契約】。

SAVE認証車聯盟 全面使用”中古車買賣定型化契約”

 SAVE認證車聯盟的認證經驗，是業界唯一超過10年且認證台數累積超過22萬台以上，而且每部認証車都是經過聯盟總部派專業技師檢查過，才發給認證書，是由公正第三方來進行認證工作，與一般店家自己認證絕對不同；此外，自即日起，消費者到全省任何一家SAVE認証車聯盟買中古車，將全面使用政府所頒佈的”中古車買賣定型化契約”；所以，中古車輛的好壞由SAVE認証車聯盟幫您把關，中古車輛的交易買賣過程中，讓【中古車買賣定型化契約】保障消費權益，可以說是雙重保障。 

某縣市消費爭議最多第二名為 車輛類

 近五年來每年的中古車過戶數都超過70萬台，是每年新車銷售數字的兩倍，每天有2千餘台的中古車在市場過戶與買賣，顯得中古車交易是非常熱絡的；某縣市法制局統計去年一整年消費申訴案，共4200件，前三大爭議類型：電信類、車輛類、補習類。其中車輛類以中古車個案爭議為首，以金額單價介於數萬至上百萬之間最多，多半爭議為謊報里程數，如已開了15萬公里謊報只有7萬公里等。某縣市主任消保官特別指出，許多中古車業者假以認證之名，降低消費者防禦心理，使中古車成交量增加，消費爭議也暴增。

消費者買中古車更有保障了

 3/1日正式上路的中古車買賣定型化契約，由行政院消保處頒佈的範本中，針對以往消費者到中古車商買中古車，最常遇到的消費糾紛，如合約審閱期、車輛里程數、車輛的配備、車輛轉手次數、前手車輛的原使用情形、瑕疵擔保、試車責任、車輛是否為重大事故與定金支付與違約之價金..等等，皆須清楚載明於新頒佈的【中古車買賣定型化契約】。

SAVE認証車聯盟 全面使用”中古車買賣定型化契約”

 SAVE認證車聯盟的認證經驗，是業界唯一超過10年且認證台數累積超過22萬台以上，而且每部認証車都是經過聯盟總部派專業技師檢查過，才發給認證書，是由公正第三方來進行認證工作，與一般店家自己認證絕對不同；此外，自即日起，消費者到全省任何一家SAVE認証車聯盟買中古車，將全面使用政府所頒佈的”中古車買賣定型化契約”；所以，中古車輛的好壞由SAVE認証車聯盟幫您把關，中古車輛的交易買賣過程中，讓【中古車買賣定型化契約】保障消費權益，可以說是雙重保障。

車子 中古車 行政院 SAVE 認證