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208 T16 Pikes Peak x Sébastien Loeb 重現Climb Dance榮耀

2013 Pikes Peak International Hill Climb於科羅拉多州派克峰正式展開,睽違14年後PEUGEOT再度重返賽事,由蟬聯九屆WRC冠軍車手Sébastien Loeb駕駛擁有875匹馬力之208 T16 Pikes Peak,不僅重現405 T16所締造Climb Dance榮耀,更以8分13.878秒刷新紀錄、贏得無限組別之冠軍,勇奪2013 Pikes Peak International Hill Climb總排名第一之榮銜!

Pikes Peak International Hill Climb為美國科羅拉多州派克峰所舉辦之登山賽,賽道全程長19.9公里,沿途共有156個大小彎道,終點海拔達4,301公尺,可謂全世界海拔最高的比賽場地。因高海拔空氣稀薄之壓力影響,大幅增加登山賽艱辛程度。1988~1989年,405 T16以流暢操控結合精湛駕駛技術連續獲得兩年無限組別之冠軍,共譜Climb Dance精彩演出;14年後,PEUGEOT以208 T16 Pikes Peak再度重返,並邀請拉力賽傳奇、蟬聯九屆WRC冠軍車手 - Sébastien Loeb參賽,除期望問鼎冠軍外,更希望重現Climb Dance的華麗表演。

208 T16 Pikes Peak全車鈑件採碳纖維包覆,在208基礎外觀中針對登山賽競技需求進行改裝強化。為帶來更大的進氣流量,在車頭進氣位置和水箱護罩淨空,並在其內部配置大型冷卻系統;而誇張的超寬車體及延伸自Le Mans 24小時耐久賽908賽車概念之大型尾翼,展現無比霸氣、搶眼外型。另外,208 T16 Pikes Peak搭載3.2升V6雙渦輪增壓引擎,在PEUGEOT SPORT專業賽車團隊精心調校與設定下,強悍輸出875匹最大馬力,搭配中後置引擎及僅875公斤的車重,均衡車身配重與完美馬力重量比,使208 T16 Pikes Peak自靜止至100km/h只需1.8秒即可輕鬆達成。

經過Sébastien Loeb 及PEUGEOT SPORT團隊數月測試及調校下,於美國時間2013年6月30日第91屆2013 Pikes Peak International Hill Climb由Sébastien Loeb駕駛著208 T16 Pikes Peak以8分13.878秒、平均車速超過每小時145公里成功贏得無限組別之冠軍,超越2012年冠軍成績9分26.164秒達1分半鐘,再度改寫派克峰登山賽成績,精彩重現PEUGEOT Climb Dance華麗演出,更在Sébastien Loeb個人賽事中留下傳奇紀錄。

PEUGEOT獨到底盤設計與精湛操控表現每於世界賽事中發揮地淋漓盡致,更將此法式造車工藝完美演繹於市售車型,使駕馭成為一種浪漫、饒富樂趣的極致體驗!其中,PEUGEOT 2系列性能鋼砲之GTi車型,小型掀背的精巧車身尺碼,充沛動力與精湛操控,使其擁有賽車靈魂的動感跑格,更於世界賽事留下許多傳奇紀錄,為世人所津津樂道。而台灣獅迷朋友引頸期盼之全新208 GTi,揉合205、206、207車款經典元素,更具強悍的動能輸出,卻仍能維持PEUGEOT引以為傲之節能表現,勢必撩動性能迷潛藏之熱血本質。

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